ДИДИНСКИЙ ТОННЕЛЬ
Расстояния от крупных городов: Екатеринбург - 65 км, Челябинск - 280 км, Пермь - 300 км, Тюмень - 360 км, Курган - 430 км, Уфа - 570 км |
GPS-координаты: N 56° 49'11"; E 59° 41'80" |
Заслуживает отдельной поездки |
Дидинский тоннель - одно из излюбленных мест любителей урбантрипа в Свердловской области. Свое название он получил от станции, в окрестностях которой он находится. Впрочем, идти к нему следует не от станции Дидино, а от платформы 1590 километр.
Вход в тоннель представляет собой усеченный снизу овал. Входная арка тоннеля очень красива, напоминает своими очертаниями сказочный замок.
Длина этого заброшенного железнодорожного тоннеля – 1123 метра. Он немного изогнут, но все же проглядывается насквозь. По некоторым данным его прокладывали одновременно с двух сторон и немного не сошлись.
Как удалось выяснить краеведу Борису Майданику, первый поезд прошел по тоннелю в 1918 году, а последний – в декабре 1995 года. Сейчас поезда движутся немного в стороне от тоннеля. Обходной путь был сдан в эксплуатацию как раз в декабре 1995 года.
У входа в тоннель сухо, но дальше в теплое время года стоит вода, а зимой – толстый лед. Также зимой с потолка тоннеля свисают огромные ледяные образования. Лед в тоннеле сохраняется даже летом. Лучше всего в тоннель идти в резиновых сапогах.
В тоннеле была достаточно сложная система водоотведения. Однако без присмотра она частично обвалилась и дает сбои. Поэтому ближе к середине тоннеля всегда много воды.
Именно из-за сильной обводненности прекратили его эксплуатацию.
В настоящее время тоннель не безопасен, находится в аварийном состоянии. Кое-где встречаются уходящие вниз колодцы, а сверху местами падают каменные блоки. Небезопасно и снаружи близ тоннеля, поскольку можно провалиться в открытые колодцы, которые плохо видно. Чтобы не пострадать, нужно быть максимально осторожными и внимательными.
При желании можно спуститься в находящиеся в тоннеле колодцы и осмотреть дренажные тоннели. Также по верху проходит вентиляционный канал.
Рельсы и шпалы в тоннели и близ него убраны. От проходившей здесь железной дороги осталась лишь насыпь. Кстати, раньше вход в тоннель с обеих сторон преграждали железные решетки. Однако сейчас о них уже ничего не напоминает и вход в заброшенный тоннель совершенно свободный.
В прошлом тоннель некоторое время охраняла воинская часть. Над тоннелем и сейчас можно найти некоторые ее следы (в том числе доты).
Как добраться до Дидинского тоннеля?
Проще всего до тоннеля добраться на электричке Екатеринбург – Дружинино. Ехать нужно до остановки «1590 километр». Выйдя на станции нужно спуститься вниз, пройти через поселок до насыпи бывшей железной дороги и по ней повернуть направо. От остановки поезда до тоннеля таким образом всего лишь несколько сотен метров.
Можно доехать и на автомобиле (лучше на внедорожнике). Нужно ехать по Московскому тракту, проехать Ревду, через несколько километров после указателя на деревню Хомутовка будет поворот налево (около 304 км). Эта дорога приведет к тоннелю. Также можно проехать по другой дороге через саму Ревду.
Павел РАСПОПОВ
